黑客可以把视频发到别人手机里么_视频黑客入侵汽车会怎么样

黑客能入侵汽车,让汽车随时停车吗?并且无法启动。我在一影片里看的...

有啊，现在车都有车载智能系统啊。可以入侵的，只是普通车智能系统操作没那么多只有普通功能。

虽然听上去非常可怕，但可以肯定的是，入侵汽车实际上非常复杂，要比通常的计算机入侵、病毒更为复杂，黑客们需要发现汽车系统的漏洞才能实现入侵。

黑客能控制我们的汽车吗？观众的看法主要有两种，一种认为：假的，电影嘛，总要带点科幻色彩才比较震撼！另一种则认为：不行，现在的汽车太不安全了，我还是开回我的老捷达吧。

电脑入侵汽车电脑版能让车子熄火吗？这个是有可能的。因为是电脑潜入你的汽车电脑了，它可以用这个电脑去控制你的汽车电脑。

理论上可以，但实际中由于你汽车的ECU外人无法联入，就如计算机能被黑，但你的机器从来不给别人碰，也不上网，软件还都是原版厂商安装，那就不可能被黑了。

对于那些真正厉害的黑客来说，确实可以远程开动你的汽车，甚至让汽车不听你自己的指挥，因此我认为厂商在开发的时候，应该注意这方面的安全，给消费者安全感，同时对于消费者来说，也不要选择一些有风险的汽车。

无人汽车要是被坏人入侵系统,那行人和车主怎么保障安全?

乘客优先。受访者认为无人驾驶汽车车主应该选择最小化对他人的伤害，即使会致使自己受伤。

如果想要普及无人驾驶的话至少要从安全性能这一方面下功夫，要让众人都信任无人驾驶，要将无人驾驶打造的更为安全一些。

树立好驾驶员交通安全意识 驾驶员树立正确的安全意识，不仅是个人安全的保障，也是社会安定的保证。司机的注意力要提升，杜绝行车时玩手机、吸烟等不良习惯。

谁为安全护航?当智能网联汽车遭遇黑客

1、华为智能汽车解决方案BU、标准总监高永强认为，智能网联汽车面临的威胁有七类：分别是云端服务器以及手机App漏洞；车辆外部接口：包括不安全的外部连接，缺乏认证或者接入控制，认证机制被绕过；车载 *** 以及车载部件安全威胁。

2、如今黑客对攻击技术手段的钻研程度越发深入，智能网联汽车越来越多的引入新的软硬件模块做支撑，而这些模块的集成应用暴露出潜在的攻击面，引入了新的安全风险。

3、原因在于，数字车钥匙的“短板效应”显著，身份认证、加密算法、密钥存储、数据包传输等任一环节遭受黑客入侵，则会导致整个数字车钥匙安全系统瓦解。目前常见的攻击方式是通过中继攻击方式，将数字车钥匙的信号放大，从而盗窃车辆。

4、如果T-BOX遭遇黑客攻击，攻击者就可以直接仿冒云端指令，劫持车辆数据，从而发生汽车突然制动、突然减速、突然加速等危险驾驶行为，对驾驶人的生命安全造成威胁。

5、我觉得国家是可以鼓励和引导一些汽车企业，把智能汽车的互联网安全系统能够纳入到汽车的生产，还有销售以及汽车的后续服务的体系当中，然后形成固定的规范。

6、当自动驾驶车辆发生事故时，车主应该为此负一定的法律和道德责任。但是，在责任的划分上，应该根据具体情况来进行综合考虑。为了减少事故的发生，车主应该加强对自动驾驶车辆的管理和监控，保障自己和他人的安全。

智能车时代,黑客是否能通过 *** 入侵并控制智能化的汽车?

1、科技毕竟还不够成熟，所以黑客真的能够开走你的汽车。

2、厂商云对车辆有很大的控制权，可以在线升级车辆的软件系统，因此一旦厂商云被攻破，那问题就很严重。监管云一般跟踪车辆的基本状况，进行智能交通管理等，不会直接控制车辆。 传输，包括有线 *** 、无线wifi、蜂窝 *** 等方式。

3、进行无线通讯和信息交换的大系统 *** ，是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化 *** ，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。

4、黑客入侵汽车，后果堪比911 技术的发展永远是把双刃剑， *** 让汽车变得更加智慧、高效，也同时让我们的生活暴露在更多风险之下。