包含黑客入侵汽车系统视频素材的词条

文字日记:

• 1、黑客入侵15万个监控摄像头，都有哪些知名企业中招？
• 2、俄出租车公司遭黑客袭击，对当地的交通造成了什么影响？
• 3、你看好无人驾驶吗？
• 4、智能车时代，黑客是否能通过 *** 入侵并控制智能化的汽车？
• 5、无人驾驶汽车的利与弊有什么？

黑客入侵15万个监控摄像头，都有哪些知名企业中招？

黑客入侵15万个监控摄像头，很多企业中招，包括最著名的电动汽车领头公司，特斯拉的生产车间，还有肯德基，公共服务行业的包括，医院，警局，监狱等等都中招了。不过这次并没有涉及到很多的私密信息，特斯拉也对这些视频做出了回应，说这是河南一个合作厂家，只是为了质量监督，目前来看，这些企业并不会受到严重的影响。

一、黑客入侵摄像头系统。

网上流传除了一则视频，根据发布者的说法，这是特斯拉位于伤害的工厂内部，在视频中，我们可以看到几名员工正在特斯拉的组装生产线上工作。除了这一段特斯拉的视频之外，入侵的黑客还说，他们不止得到了特斯拉的视频，还包括什么视频，总共加起来有二百多部，这种行为在网上引起了强烈的反响。

二、很多企业都中招。

这次的视频根据黑客的说法，不仅仅只有特斯拉中招，很多企业都中招了，包括医院，警局，监狱，甚至连软件的供应商都没有能幸免。根据黑客的说法，他们入侵了硅谷监控创始公司Verkada，因此才能获得这么多的视频数据，这些视频覆盖了很多内容，总数量高达十五万条。

三、特斯拉回应不会造成影响。

特斯拉针对这次的黑客入侵视频事件已经做出了回应，表示，这并不是上海的工厂，而是在河南的供应商工厂，摄像头的目的只是用做质量监控，他们的上海工厂，门店的交付中心，等等核心部门，还是不受影响的。此外，特斯拉也表示，公司的摄像头接入的都是内网，并不链接互联网，而且存储也是本地存储。

（图片来自 *** ，如有侵权，请联系作者删除）

俄出租车公司遭黑客袭击，对当地的交通造成了什么影响？

俄出租车公司遭黑客袭击，对当地的交通造成了什么影响首先就是俄罗斯的出租车系统会出现暂时的故障，其次就是俄罗斯出租车无法正常计费，再者就是使得俄罗斯出租车没有办法正常按照卫星的指示来导航，另外就是当地的出租车如果是存在部分的智能驾驶状态的情况下可能会出现一些安全事故，需要从以下四方面来阐述分析俄出租车公司遭黑客袭击，对当地的交通造成了什么影响。

一、俄罗斯的出租车系统会出现暂时的故障 

首先就是俄罗斯的出租车系统会出现暂时的故障 ，对于俄罗斯的出租车系统而言他们会出现一些暂时的故障主要就是这样子会使得对应的出租车没有办法更好地出行，这是非常不利的。

二、俄罗斯出租车无法正常计费 

其次就是俄罗斯出租车无法正常计费，对于俄罗斯出租车而言系统可能无法正常计费了，这样子对于俄罗斯的出租车司机而言在收费的时候可能会存在一些障碍，这是非常不利的。

三、使得俄罗斯出租车没有办法正常按照卫星的指示来导航 

再者就是使得俄罗斯出租车没有办法正常按照卫星的指示来导航 ，对于俄罗斯而言他们的出租车在行驶的时候可能会因为对应的系统出现了故障从而使得对应地出租车没有办法更好的开展一些导航活动。

四、当地的出租车如果是存在部分的智能驾驶状态的情况下可能会出现一些安全事故 

另外就是当地的出租车如果是存在部分的智能驾驶状态的情况下可能会出现一些安全事故 ，对于当地的出租车司机而言如果是存在部分的驾驶车辆的情况下会使得他们发生一些的危险的教师事故。

俄罗斯出租车应该做到的注意事项：

应该加强多渠道的合作。

你看好无人驾驶吗？

无人驾驶技术一般是在电影电视中看到的，不过，随着科学技术的不断发展，无人驾驶也会在未来实现，那么，无人驾驶怎么样呢

1.尽管无人驾驶技术看上去就是个属于未来的概念，但早在15世纪就已经有人在进行着相关研究了。当时，列奥纳多 达 芬奇设计了一辆可自动驾驶的小车，尽管他的设计只达到了最基本概念也没有考虑到安全性。有些人认为这辆自助车是世界上之一个机器人，因为它不需要借助外力就能自行移动。行驶路线是根据路线提前规划好的，这一点和后来出现的自动驾驶汽车并无太大差别。但是无人驾驶技术在现在的科学技术还不成熟，不能实现真正意义上的无人驾驶，但我相信未来无人驾驶会更加成熟

2.在现在国内的道路是不可行的，我国人多路少地少，路况及其复杂，短期内都无法开展无人智能驾驶，这个是客观环境条件限制的，一些路段极其复杂，中国有很多山路，无人驾驶的危险系数也大大提高，要真正做到安全驾驶，还有很长一段路要走。

3.无人驾驶本身的收费如何。

如果是早些年的时候，很多车型要想加装GPS车载导航系统，那就需要一笔很可观的加装费，这基本上都是一锤子买卖。消费者不想劳心续费，厂家也不用急着维护和升级。但到了现在，越来越多的一次性付费内容逐渐转为订阅制制。进行订阅制之后，一方面厂家可以获得更稳定更高的收入，另一方面用户也因此得到即时的保障，服务的时效性更加明显

然而，无人驾驶技术多元化的发展势必导致市场多元化的竞争，可以预见的是，在初步推向市场之时，势必会像当初中国优步与滴滴的补贴大战一样，初期定会低价让利给消费者进而占领市场。

最后，无人驾驶还不是刚需，未来的无人驾驶汽车任重而道远啊

智能车时代，黑客是否能通过 *** 入侵并控制智能化的汽车？

相信很多车主都有一个这样的疑问：如果有一天，恶意的黑客恶意的入侵了汽车系统，让汽车失去控制怎么办？车联网的智能车是否足够安全呢?

很多人不知道车联网带来的便利，与之形成鲜明对比的是，更多的人对车联网所遭遇的安全问题一无所知。

6月21日，工信部发布《关于车联网 *** 安全标准体系建设的指导意见》，向社会公开征求意见。该文件包括了车联网 *** 安全标准体系的框架、重点标准化领域和方向。

工信部为何继续关注车联网？车联网的未来是怎样的？车联网的概念可以追溯到20年前。早在1996年，通用汽车公司(General Motors)就率先推出了搭载OnStar系统的联网汽车。车联网顾名思义，就是将智能汽车、行人、智能道路、指标连接在一起，实现智能出行的目的。

《证券日报》做过相关统计，在2019年，黑客通过入侵共享汽车的APP、改写程序和数据的方式，成功盗走的车辆多达100多辆，其中包括奔驰CLA、CLA小型SUV、Smartfortwo微型车等。在过去的5年里，针对智能汽车的攻击次数呈指数级增长，高达20倍，其中27.6%的攻击与车辆控制有关，这是一个重大的安全问题。

Upstream Security发布了2021年《汽车 *** 安全报告》，该报告衡量了2016年至2021年9月期间汽车 *** 安全事故的数量。报告发现，事故数量增加了6倍多。黑客给无数汽车 *** 行业带来损失，但在智能化的大趋势下，汽车不会因为黑客的存在和 *** 发展的停滞，本质、启明星、深信、绿色unita、arnhem、天信信息互联 *** 安全公司也参与了汽车产业链、产业安全防御体系的布局。

总的来说，黑客是可以通过 *** 入侵车联网的，但受于国家政策法规的限制，即使智能车存在漏洞黑客也不敢随意加以利用，目前智能车的安全性需要智能车相关领域的大多数汽车企业和供应商的关注和共同探索，使得智能车给我们生活带来的便利的同时不会受到黑客攻击的影响。

无人驾驶汽车的利与弊有什么？

无人驾驶汽车的利与弊有什么？ 以下是无人驾驶的优点和缺点介绍：,一、无人驾驶汽车优点：,1、经济效益：,一旦自动驾驶汽车完全整合到日常用车和公路运输系统中，将会为整个社会带来巨大的经济效益，作为参考，中国道路交通事故每年发生20万起以上，造成的直接经济损失超过12亿元人民币，就算自动驾驶汽车仅能减少10%的事故，也能节省1.2亿元人民币损失。,2、拯救生命：,据统计，90%的道路交通事故人为犯错引起，其中走神、疲劳、酒驾、超速占据了相当大的比重，全世界每年有130万人因车祸丧生，仅中国就有6万人以上，自动驾驶汽车将能消除一切人为犯错因素所导致的事故，这实际上会使事故的发生率大大降低。,3、无法开车的人能更方便的出行：,这包含了色盲、老年人和残疾人，这些人往往不具备开车的能力或权利，但自动驾驶汽车将使他们享受开车或便捷出行，并且不会对自己或者他人造成危险。,4、更节省时间：,自动驾驶汽车能够感知周围的其他汽车并与它们进行通信，随意停车、任意变道、加塞等行为会成为过去，这使得交通秩序变得更加良好，低车速下的小型刮蹭、碰撞事故也将被避免，相应的车速会变得比现在更快，人们的出行效率会更高。,二、无人驾驶汽车缺点：,1、大幅增加汽车保有量：,根据自动驾驶汽车的特征，一些不具备驾驶能力的人也可能会拥有这种交通工具，汽车的保有量将会大幅增加，但这并不一定完全是好事，有可能带来一些其他的问题，比如，停车位会变得更加紧张。,2、黑客入侵：,自动驾驶汽车更像一台机器人，它由既定的程序和人工智能芯片控制，对于所有自动化系统而言，由于故障或Bug，总是存在被黑客入侵或崩溃的风险，没有系统绝对可靠，如果黑客能够进入汽车系统，那么它就能控制汽车做任何事情。,3、失去工作：,自动驾驶汽车的普及，必定会让那些以驾驶营运车辆为生的人失去工作，这是社会和科技发展的必然，一辆没有故障的自动驾驶货车可以24小时不间断的运行并确保安全，它能够产生成倍的效益，但是人力驾驶很难达到。,4、成本过高：,与任何需要经年累月开发并测试的新技术一样，自动驾驶汽车的成本在最开始可能是天文数字，据估算，目前正在测试的自动驾驶汽车造价高达30万美元左右，对于国人来说，这相当于一辆300-400万的汽车。 @2019